सिंक्रोनस लिफ्टिंग सिस्टम हाई-स्पीड रेल पाइल फाउंडेशन सेटलमेंट सिंक्रोनस लिफ्टिंग पर लागू होता है

जियांग्सू कैनेट द्वारा विकसित आवृत्ति रूपांतरण सिंक्रोनस लिफ्टिंग सिस्टम का उपयोग उच्च गति और सामान्य रेलवे, शहरी ट्रैक, भूमिगत कार्यों, बांधों, पुलों, सुरंगों, भवन संरचनाओं, पेट्रोलियम और नगरपालिका पाइपलाइनों के निपटान और विरूपण मरम्मत परियोजनाओं में किया जाता है। इस पेपर में, हम यह पेपर मुख्य रूप से हाई-स्पीड रेल पाइल फाउंडेशन सेटलमेंट के सिंक्रोनस लिफ्टिंग के एक विशिष्ट मामले और इसके कार्यान्वयन के लिए आवश्यक उपकरणों का परिचय देते हैं।

हाई-स्पीड रेलवे के संचालन में सबसे बड़ा सुरक्षा बिंदु यह है कि हाई-स्पीड रेलवे में सड़कों पर यथासंभव सीधी रेखाओं या बड़े-त्रिज्या वाले गोलाकार वक्रों का उपयोग किया जाना चाहिए, और लाइनों में बहुत अधिक निपटान नहीं होना चाहिए। राष्ट्रीय हाई-स्पीड रेलवे और शहरी रेल पारगमन जैसी महत्वपूर्ण सुविधाओं में ढेर नींव निपटान निगरानी और प्रारंभिक चेतावनी होगी। एक बार समस्या पाए जाने पर उसका तुरंत समाधान किया जाना चाहिए।

बीजिंग-शंघाई हाई-स्पीड रेलवे तियानजिन सेक्शन ब्रिज की लंबाई 113.69 किलोमीटर है। यह उत्तर में लैंगफैंग शहर, हेबेई प्रांत से शुरू होता है, वूकिंग, ज़िकिंग और तियानजिन शहर के अन्य जिलों से होकर गुजरता है, और किंग्ज़ियान काउंटी, कैंगज़ोउ शहर, हेबेई प्रांत में समाप्त होता है। चूंकि पूरी लाइन एक फ्लाईओवर है, इसलिए यह निर्माणाधीन है। स्टाफ को "ब्रिज किंग" कहा जाता है। निपटान निगरानी रिपोर्ट के अनुसार, इस खंड की अधिकतम संचित निपटान 142.8 मिमी है। इस प्रयोजन के लिए, अंतर निपटान का समाधान करना और ड्राइविंग और उपकरणों की सुरक्षा को आसान बनाना आवश्यक है।