जियांग्सू कैनेटे पीएलसी सिंक्रोनस लिफ्टिंग सिस्टम निर्माण परियोजना स्थल, सिंक्रोनस लिफ्टिंग 60 मिमी, 12-पॉइंट पीएलसी आवृत्ति रूपांतरण प्रणाली का उपयोग करते हुए, वास्तविक उठाने का समय 3 घंटे है।
ली-हांगकांग रेलवे 1976 में बनाया गया था। मुख्य लाइन लगभग 37 किलोमीटर है, और स्टेशन लाइन 24 किलोमीटर है। यह उत्तर में राष्ट्रीय रेलवे और दक्षिणपूर्व में दगांग क्षेत्र में वंजिया घाट स्टेशन से जुड़ता है। यात्री यातायात आधिकारिक तौर पर 1983 में खोला गया था।
चूंकि पुल का निचला रबर बेयरिंग अपनी सेवा अवधि तक पहुंच गया है, इसलिए संभावित सुरक्षा खतरों को रोकने के लिए इसके रबर बेयरिंग को बदलना आवश्यक है। निर्माण दल द्वारा दिए गए आंकड़ों के अनुसार, पुल को 60 मिमी तक ऊपर उठाने की जरूरत है, और जियांग्सू कैनेटी के 12-पॉइंट पीएलसी हाइड्रोलिक सिंक्रोनस लिफ्टिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है।
उपकरण सूची--
आवृत्ति रूपांतरण नियंत्रण तुल्यकालिक उठाने प्रणाली: 4 इकाइयाँ
डबल-एक्टिंग पतले जैक के 100 सेट
उपकरण मापदंडों का परिचय
कार्यशील बिजली आपूर्ति: AC380V/50Hz, तीन-चरण पांच-तार प्रणाली।
सिस्टम दबाव: 70Mpa.
नियंत्रण सटीकता: ≤±0.2 मिमी।
डिस्प्ले मोड: मैन-मशीन इंटरफ़ेस।
दबाव सेंसर: इनपुट DC24V, रेंज 0-70Mpa, आउटपुट 4-20mA।
विस्थापन सेंसर: माप सीमा 1000 मिमी, माप सटीकता 0.5%, कार्यशील वोल्टेज 24VDC, पुश-पुल आउटपुट।
नियंत्रण बिजली आपूर्ति: DC24V.
प्रदर्शन सटीकता: 1%.
नियंत्रण मोड: आवृत्ति रूपांतरण गति नियंत्रण।
जियांग्सू कैनेटी मशीनरी इक्विपमेंट मैन्युफैक्चरिंग कंपनी लिमिटेड भारी भार, उच्च-परिशुद्धता नियंत्रण, मल्टी-लॉजिक एक्शन और मल्टी-पॉइंट नियंत्रण के क्षेत्र में इंजीनियरिंग समाधान प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। ग्राहकों को पीएलसी हाइड्रोलिक सिंक्रोनस लिफ्टिंग सिस्टम, इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक जैक, हाइड्रोलिक रिंच, हाइड्रोलिक बोल्ट डिस्सेम्बली टूल, मैनुअल/इलेक्ट्रिक पंप स्टेशन, हाइड्रोलिक फ्लैंज टूल, हाइड्रोलिक पुलर, हाइड्रोलिक उपकरण, बेयरिंग हीटर आदि प्रदान करें।
पोस्ट समय: जनवरी-14-2022