द्वि-आयामी समायोजन हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करके पाकिस्तान यू-बीम फाइन-ट्यूनिंग

पाकिस्तान में लाहौर रेल ट्रांजिट ऑरेंज लाइन परियोजना की साइट पर, यू-बीम फाइन-ट्यूनिंग के लिए तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान करने के लिए कैनेट के 4-पॉइंट पीएलसी इंटेलिजेंट कंट्रोल सिंक्रोनस लिफ्टिंग हाइड्रोलिक सिस्टम और दो-आयामी समायोजन हाइड्रोलिक जैक का उपयोग किया गया था।

लाहौर रेल ट्रांजिट की ऑरेंज लाइन परियोजना पाकिस्तान के इतिहास की पहली परियोजना है। यह लाइन मोटे तौर पर उत्तर-दक्षिण है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 25.58 किमी, कुल 26 स्टेशन और अधिकतम ट्रेन गति 80 किमी/घंटा है। इस परियोजना के सफल समापन से पाकिस्तानी लोगों को सुरक्षित, सुविधाजनक और आधुनिक परिवहन सेवाएं प्रदान की जाएंगी।

कैनेट बेल्ट एंड रोड के किनारे देशों के बुनियादी ढांचे के निर्माण में महान योगदान देने को तैयार है"!